Няколко литиеви батерии могат да бъдат свързани последователно, за да образуват a домашен акумулатор, който може или да захранва различни товари, или да се зарежда нормално със съответстващо зарядно устройство. Литиевите батерии не изискват никаква система за управление на батерията (BMS) за разреждане. Така че защо всички литиеви батерии на пазара имат добавен BMS?
Отговорът е: безопасност и дълъг живот
Системата за управление на батерии (BMS) се използва за наблюдение и контрол на зареждането и разреждането на акумулаторни батерии. Най-важната функция на системата за управление на батерията BMS е да гарантира, че батерията остава в безопасни работни граници и да предприеме незабавни действия, ако някоя отделна клетка започне да надвишава тези граници. Ако BMS следи, че напрежението на лентата е твърде ниско, то ще изключи товара и ако напрежението е твърде високо, ще изключи зарядното устройство. Той също така ще провери напрежението или ниското напрежение на всяка клетка в пакета - което често е причината за пожарите на литиевите батерии, които виждаме в новините. Той дори може да следи температурата на клетките и да изключи батерията, преди да стане толкова гореща, че да се запали. И така, системата за управление на батерията BMS е това, което поддържа батерията защитена, вместо да разчита само на добро зарядно устройство или правилна работа на потребителя.
Защо оловно-киселинните батерии (AGM, Doubtful Gel, Deep Cycle и др.) не се нуждаят от система за управление на батерията?
Оловно-киселинните батерии имат по-малко запалим състав и е много по-малко вероятно да се запалят, ако има проблем със зареждането или разреждането. Когато основната причина е свързана с поведението на батерията, когато е пълна. Оловно-кисели батерии също са съставени от клетки, свързани последователно; ако една клетка е заредена малко повече от останалите, преди другите клетки да са напълно заредени, тя ще позволи само преминаването на ток, като същевременно поддържа разумно напрежение за себе си, изчаквайки другите клетки да наваксат, и по този начин водещата -киселинните батерии ще се "самобалансират", докато се зареждат.
Литиеви батерии са различни. Акумулаторните литиеви батерии са предимно положителни за литиево-йонни материали, принципът им на работа диктува, че в процеса на зареждане и разреждане литиевите електрони ще се движат отново и отново от двете страни на положителните и отрицателните полюси. Ако се позволи напрежението на една клетка да бъде по-високо от 4.25 V (с изключение на литиеви батерии с високо напрежение), анодната микропореста структура може да се срути. Твърдият кристален материал може да нарасне и да причини късо съединение, след което температурата ще се повиши бързо, което в крайна сметка ще доведе до пожар. Когато литиевата клетка е напълно заредена, напрежението ще се повиши внезапно и ще достигне опасно ниво много бързо. Ако една клетка в батерията има по-високо напрежение от останалите, тази клетка ще бъде първата, която ще достигне опасното напрежение по време на процеса на зареждане, докато общото напрежение на батерията все още не е достигнало пълната стойност и зарядното устройство няма да спре да зарежда. Следователно клетката, която първа достигне опасното напрежение, ще създаде риск за безопасността. Следователно контролирането и наблюдението на общото напрежение на батерията не е достатъчно за базирани на литий химикали; BMS трябва да провери напрежението на всяка отделна клетка, която съставлява пакета.
В тесен смисъл системата за управление на батерията BMS се използва за защита на големи батерийни пакети, обикновено литиево-железни фосфатни захранващи клетки с презареждане, преразреждане. Свръхток, късо съединение, балансиране на клетки и други защитни функции, някои батерии може също да се нуждаят от комуникационни портове и вход и изход на данни и други функции на дисплея, като Ruiding професионално персонализиран BMS.
Най-общо казано, платката за защитна верига PCB (Protection Circuit Board), понякога наричана PCM (Protection Circuit Module), принадлежи към простата система за управление на батерията BMS, която обикновено се използва за малки пакети батерии. Обикновено се използва за цифрови батерии. През повечето време се използва за 3.7 V или 7.4 V батерии, има четири основни функции: презареждане, преразреждане, свръхток и късо съединение. Някои батерии може също да се нуждаят от PTC и NTC.
Следователно, за да се гарантира безопасността и дългия експлоатационен живот на пакетите литиеви батерии, наистина е необходима качествена и надеждна система за управление на батерията BMS.
