Батерията Lifepo4, като ключов компонент в превозни средства с нова енергия и много преносими електронни продукти, влошаването на производителността й винаги е била в центъра на вниманието на потребителите и производителите. След период на използване капацитетът на батерията постепенно ще намалее. Когато се разпадне до известна степен, например, падне до 80% от първоначалния си капацитет, какво ще бъде използването му?
Трябва да разберем причините за влошаването на батерията. Намаляването на капацитета на литиево-железните фосфатни батерии се причинява главно от загубата на активни материали по време на дългосрочни цикли на зареждане и разреждане, стареенето на електролита и микроскопичните промени в структурата на електрода. Тези промени карат батерията да не съхранява и освобождава същото количество енергия като нова.
Затихването до 80% означава ли, че батерията е загубила използваемата си стойност? отговорът е отрицателен. Въпреки че капацитетът на развалените батерии наистина намалява, те все още могат да работят нормално, но тяхната издръжливост е намалена и може да се наложи да се зареждат по-често. Такава батерия все още е добър избор за потребители, които не преследват максимален живот на батерията, а се фокусират върху рентабилността.
От икономическа гледна точка, ако батериите бъдат елиминирани, когато се разпаднат до 80%, това ще доведе до голям натиск върху околната среда, тъй като батериите съдържат вредни вещества и неправилното боравене може да замърси почвата и водните източници. Следователно рационалното използване на атенюирани батерии може не само да спести разходи, но и да помогне за опазването на околната среда. Всъщност някои държави и региони са въвели съответните политики за насърчаване на използването на атенюирани батерии за максимално използване на ресурсите.
Разбира се, за някои приложения, които изискват по-дълъг живот на батерията, като например електрически превозни средства, батерия, която е влошена до 80%, може вече да не отговаря на търсенето. В този случай можете да помислите за подмяна на батерията с нова или за използване на изтощената батерия за други устройства, които нямат високи изисквания за живот на батерията, като например системи за съхранение на домашна енергия или нискоскоростни електрически превозни средства.
Технологичният прогрес също така подобрява експлоатационния живот на литиево-железно-фосфатните батерии. Например, чрез оптимизиране на системата за управление на батерията (BMS) за подобряване на стратегията за зареждане и разреждане, скоростта на разграждане на батерията може да се забави. В същото време изследванията и разработването на нови електролити и електродни материали непрекъснато подобряват живота на батериите.
В практическите приложения влошаването на батерията до 80% не означава, че животът й е приключил. Напротив, с разумна оценка и приложение разлагащите се батерии все още могат да донесат стойност в живота ни. Когато потребителите изберат да използват атенюирани батерии, те трябва да направят преценка въз основа на действителните нужди и сценарии на приложение. За производителите и изследователите продължаването на насърчаването на напредъка на технологията за батерии и удължаването на експлоатационния живот на батериите е посоката на техните непрестанни усилия.
Дори lifepo4 батерия разгражда се до 80%, все още има своите приложения. Ключът се крие в това как разумно оценяваме тяхното представяне и как да намерим най-доброто им приложение в различни сценарии на приложение. Чрез научно управление и технологични иновации можем да увеличим максимално потенциала на тези батерии, като същевременно допринасяме за опазването на околната среда.
