Литиево-йонни батерии не са чувствителни към температури в диапазона 0-40 ℃, но след като температурата надхвърли този диапазон, животът и капацитетът ще бъдат намалени. Нискотемпературните характеристики на литиево-йонните батерии също са различни за различните материали.
Температурен диапазон на трикомпонентни литиево-йонни батерии
Работна температура на конвенционална тройна литиево-йонна батерия: -20 ℃ ~ 60 ℃, но обикновено по-ниска от 0 ℃, след като производителността на литиево-йонната батерия ще намалее, капацитетът на разреждане ще бъде съответно намален, така че производителността на литиево-йонната батерия на пълна работна температура, общата е 0 ~ 40 ℃. Някои специални екологични изисквания на температурата на литиево-йонната батерия са различни, някои дори могат да бъдат в стотици градуси по Целзий при нормална работа на околната среда.
Работната температура на тройните литиево-йонни батерии обикновено е 0-40 градуса. За пакетите литиево-йонни батерии индустрията все още няма ясна теория в подкрепа на вътрешното съпротивление, платформата за разреждане, живота, капацитета и друга неизбежна връзка между производителността на всяка температура, съответната формула и математически модел все още е в процес на опипване сцена. Като цяло литиево-йонните батерии не са чувствителни към температурата в интервала 0-40 ℃, но след като температурата надвиши този интервал, животът и капацитетът ще бъдат намалени.
Изчерпателен неколичествен понастоящем няма метод, тъй като активността на литиево-йонната батерия е твърде висока, последователността също е най-големият проблем, дори ако същата партида, същият материал, същият процес на продукта, производителността ще бъде много различен. Следователно тройните литиево-йонни батерии през зимата са задължително по-кратки от лятото.
Като акумулаторна литиево-йонна батерия, трикомпонентна литиево-йонна батерия, стабилност на изходното напрежение, високо изходно напрежение, стабилна производителност, голям капацитет, дълъг експлоатационен живот, широк диапазон от работни температури, добра безопасност и защита на околната среда и без замърсяване, така че в бъдеще литиево-йонните батерии по пътя към развитието имат много място нагоре.
Методи за охлаждане на тройна литиево-йонна батерия
Разсейването на топлината на тройния литиево-йонен батериен пакет има активни и пасивни два вида, има голяма разлика в ефективността между двата. Пасивната система изисква относително ниска цена, а предприетите мерки са по-прости. Активната система е относително по-сложна и изисква повече допълнителна мощност, но е по-ефективна при термично управление.
◆ Захранваща тройна литиево-йонна батерия, метод за разсейване на топлината с въздушно охлаждане
1、Охлаждащ вентилатор е монтиран в единия край на тройната литиево-йонна батерия, а в другия край са оставени вентилационни отвори за ускоряване на въздушния поток между пролуките на клетката на батерията и отнемане на високата топлина, която извира. нагоре, когато батерията работи;
2. Добавете топлопроводим силиконов дистанционер в горната и долната част на полюса на батерията, така че топлината, която не е лесно да се излъчва в горната и долната част, може да бъде отведена към металната обвивка през TIF топлопроводимия силиконов лист, за да разсейва топлината и в същото време високата електрическа изолация и устойчивостта на пробиване на силиконовия лист има много добър защитен ефект върху батерията.
◆Мощна литиево-йонна батерия, метод за разсейване на топлината с течно охлаждане
1, топлината на електрическата клетка се прехвърля към тръбата за охлаждане на течността през топлопроводимия силиконов филм и топлината се отнема от потока на свободната циркулация на охлаждащата течност чрез термично разширение и свиване, така че температурата на целият пакет батерии е еднакъв, а силният специфичен топлинен капацитет на охлаждащата течност абсорбира топлината, генерирана от електрическата клетка, когато тя работи, така че целият пакет батерии да работи в рамките на безопасна температура.
2, топлопроводим силиконов лист с добри изолационни свойства и висока издръжливост, може ефективно да избегне вибрационното триене между проблемите със счупване на клетката на батерията и потенциалната опасност от късо съединение между клетката на батерията, е най-добрата програма за водно охлаждане от спомагателни материали.
Разсейване на топлината чрез естествена конвекция на батерийни пакети
1, този вид трикомпонентна литиево-йонна батерия, добър контакт с въздуха, откритата част може да бъде чрез естествен топлообмен на въздуха, дъното не може да бъде естествен топлообмен, части от разсейването на топлината през радиатора, топлопроводими силиконов филм, запълващ празнината между радиатора и батерията, топлопроводимост, ударопоглъщане, изолация.
2, програмата за подгряваща подложка се използва най-вече на пазара на нови енергийни превозни средства, преди да започне нагревателната подложка за предварително нагряване на батерията, топлината през топлопроводимия силиконов филм ще бъде прехвърлена към пакета литиево-йонни батерии, предварително загрейте батерията, топлопроводимият силиконов филм има добра топлопроводимост, изолация, устойчивост на абразия, ефективен топлопренос и защита на тройни литиево-йонни батерии и нагревателни подложки между триенето на появата на износване и късо съединение и т.н.
Един от основните недостатъци на тройната литиево-йонна батерия е ударът и високата температура, когато точката на запалване е ниска. Следователно защитата на литиево-йонната батерия е много висока, за да се предотвратят инциденти. Литиево-йонните батерии, като източник на енергия за електрически превозни средства, са най-критичните компоненти на електрическите превозни средства, които пряко влияят върху работата на електрическите превозни средства. Температурата е един от ключовите фактори, влияещи върху производителността на батерията, батерията в работата на поникване на голямо количество топлина поради влиянието на пространството и натрупването, което води до температурен дисбаланс на батерията в различни места, като по този начин се отразява на консистенцията на мономерната батерия на батерията.
Ето защо, за да оставите тройната батерия в най-подходящото работно състояние, да играете най-добрата производителност и живот на литиево-йонната батерия, разсейването на топлината на батерията е особено важно.
